des passionnantes bandes dessinées de vulgarisation scientifique relatives à l'aviation: "L'aspirisouffle", "Mécavol" et "La passion verticale". 0000072873 00000 n 0000000784 00000 n 0000003231 00000 n G 1 • Δ Z L 2 G 2 L 1 1 2 Δ Z e l 1 l 2 0000003192 00000 n 6 0 obj << /Linearized 1 /O 8 /H [ 873 196 ] /L 75971 /E 74015 /N 1 /T 75734 >> endobj xref 6 22 0000000016 00000 n MASSE ET CENTRAGE - Masse et centrage, chargement - Masse de l'équipage et des passagers - Détermination de la masse de base d'un avion - Documentation de masse et de centrage Introduction. La vérification se fait graphiquement à l’aide du centrogramme, ou par calcul en réalisant un devis de masse et centrage (voir ci-dessous). Sur le site savoir-sans-frontieres.comOn peut télécharger gratuitement (!) La position du centre de gravité est primordiale pour déterminer l’équilibre de l’avion: c’est le point ou s’applique la force : P = mg. 0000003662 00000 n dans le document Word téléchargeable ici. 0000002735 00000 n 0000059654 00000 n H�\TxT���{wC^�lP�rI�lb ��, ��� �. Avion en charge : _ _ _ kg _ _ _ _ m _ _ _ _ m/kg Centrage : _ _ , _ _ % de CMA Correct Incorrect CMA = 1,71 m (5) Le bras de levier des places avant varie de 0,36 à 0,46 m, 0,41 m est la valeur moyenne. Le centre de gravité se déplace de l’avant vers l’arrière en fonction du chargement de l’avion. 0000058015 00000 n H��W]o�6}���(��܍�")i�yH. 0000001390 00000 n H�b``a``�d```�8ɀ p@i �bu~�L�bV2\i``���f���]�u�.��s e��4{ /� � endstream endobj 27 0 obj 87 endobj 8 0 obj << /Type /Page /Parent 3 0 R /Resources 9 0 R /Contents 17 0 R /MediaBox [ 0 0 595 842 ] /CropBox [ 0 0 595 842 ] /Rotate 0 >> endobj 9 0 obj << /ProcSet [ /PDF /Text ] /Font << /TT2 11 0 R /TT4 13 0 R /TT6 14 0 R /TT8 18 0 R >> /ExtGState << /GS1 25 0 R >> /ColorSpace << /Cs6 15 0 R >> >> endobj 10 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 905 /CapHeight 718 /Descent -211 /Flags 32 /FontBBox [ -628 -376 2000 1010 ] /FontName /PEDAOA+Arial,Bold /ItalicAngle 0 /StemV 144 /FontFile2 22 0 R >> endobj 11 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 32 /Widths [ 250 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /PEDALE+TimesNewRoman /FontDescriptor 16 0 R >> endobj 12 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 905 /CapHeight 0 /Descent -211 /Flags 32 /FontBBox [ -665 -325 2000 1006 ] /FontName /PEDAMA+Arial /ItalicAngle 0 /StemV 94 /XHeight 515 /FontFile2 20 0 R >> endobj 13 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 233 /Widths [ 278 0 355 0 0 0 0 191 333 333 0 584 278 333 278 278 556 556 556 556 556 556 556 556 556 556 278 0 0 584 0 0 0 667 667 722 722 667 0 0 0 278 0 0 556 833 722 778 667 0 722 0 0 0 667 0 667 0 0 0 0 0 0 556 0 556 556 500 556 556 278 556 556 222 0 500 222 833 556 556 556 556 333 500 278 556 500 0 500 500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 556 0 0 0 0 0 0 0 556 556 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /PEDAMA+Arial /FontDescriptor 12 0 R >> endobj 14 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 121 /Widths [ 278 0 0 0 0 889 0 0 333 333 0 0 278 333 278 278 556 556 0 556 556 0 556 0 0 0 333 0 0 0 0 0 0 722 722 722 722 667 611 778 0 278 0 0 611 833 722 778 667 0 722 667 611 722 0 0 0 0 0 0 0 0 0 556 0 556 0 556 611 556 0 611 611 278 0 0 278 889 611 611 0 0 389 556 333 611 556 0 0 556 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /PEDAOA+Arial,Bold /FontDescriptor 10 0 R >> endobj 15 0 obj [ /ICCBased 23 0 R ] endobj 16 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 891 /CapHeight 0 /Descent -216 /Flags 34 /FontBBox [ -568 -307 2000 1007 ] /FontName /PEDALE+TimesNewRoman /ItalicAngle 0 /StemV 0 /FontFile2 21 0 R >> endobj 17 0 obj << /Length 1823 /Filter /FlateDecode >> stream Il faut d’abord commencer par définir les différentes composantes qui constituent la masse d’un avion. Si l'appareil est mis en ligne de vol (assiette 0 degré) et centrage au rouleau, la projection horizontale du centrage est plus en avant, ce qui est normal compte tenu de sa position verticale. ELABORATION D UNE ENVELOPPE OPERATIONNELLE DE CENTRAGE AVION Edition 1 Page : 3/16 Version 1 du 23/03/2016 1. 0000029909 00000 n Un très grand merci à Robert Fournier pour sa contribution. Le porte bagage est à 1,9 mètres. trailer << /Size 28 /Info 4 0 R /Root 7 0 R /Prev 74675 /ID[<04ac82d96c8294d0c27ae8198d1bd02a>] >> startxref 0 %%EOF 7 0 obj << /Type /Catalog /Pages 3 0 R /Metadata 5 0 R /PageLabels 2 0 R >> endobj 26 0 obj << /S 36 /L 97 /Filter /FlateDecode /Length 27 0 R >> stream 0000056977 00000 n 0000039065 00000 n 0000003449 00000 n %PDF-1.3 %���� Soyez sympas: si vous avez apprécié son travail, soutenez son initiative de diffusion libre et gratuite de la connaissance en versant une petite contribution financière à son association de type "1901", ça en vaut la peine. 0000000873 00000 n 0000038098 00000 n H��W�n�F}�W\(B��xVr ��lǰ��@M;L�����o�X�E�,�fI�h����s�OG�)���@�o\�AJ�� 0000030875 00000 n Pour les masses et les moments à vide, consulter la fiche de pesée de l'avion utilisé. Ҳ,�-sg�1"��nO�ڎnv34Eh—DuvE�.��iw�vIS�?rV�C9cfݔ����:?���\Y,�b�� �`f��&���@���4E�6�a�v�(��nXu{p��m\i1�s� ��;Sz��� bJ��h#�TG$ �+��> F+��r��� �� �ҵ��n�nXl�B�:`�\�3cIK]&Ҧ3[m]Ï�R��S\0��V{=3AO���c6%y�l�ö�M�ź�l��c�I"����[���=!0��f돩9�9�C�!I�ː���r>6pf��fV1Q�dY�y�����Y:]d�E_�=|�Ц�m��!Au�m�����E��+��)i�K�������ǻ�v�����M�$�R�Ok�Y/ˢz�!K�O�9�/\�b i�E���twO�r63ǟ��������$mң��%�M��� 0Ig8��M3A�6�P��/��;`2�;=�� Fichier pdf (142Ko) ici et/ou fichier excel (34 Ko) ici. 0000001049 00000 n H�b``a``�d```��€ p@i �bu~�L�bV5�����f���z���]~i�@4220*�i& � 0 dw� endstream endobj 27 0 obj 86 endobj 8 0 obj << /Type /Page /Parent 3 0 R /Resources 9 0 R /Contents 17 0 R /MediaBox [ 0 0 595 842 ] /CropBox [ 0 0 595 842 ] /Rotate 0 >> endobj 9 0 obj << /ProcSet [ /PDF /Text ] /Font << /TT2 11 0 R /TT4 13 0 R /TT6 14 0 R /TT8 18 0 R >> /ExtGState << /GS1 25 0 R >> /ColorSpace << /Cs6 15 0 R >> >> endobj 10 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 905 /CapHeight 718 /Descent -211 /Flags 32 /FontBBox [ -628 -376 2000 1010 ] /FontName /IDIBEH+Arial,Bold /ItalicAngle 0 /StemV 144 /FontFile2 22 0 R >> endobj 11 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 32 /Widths [ 250 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /IDIBBL+TimesNewRoman /FontDescriptor 16 0 R >> endobj 12 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 905 /CapHeight 718 /Descent -211 /Flags 32 /FontBBox [ -665 -325 2000 1006 ] /FontName /IDIBDB+Arial /ItalicAngle 0 /StemV 94 /XHeight 515 /FontFile2 20 0 R >> endobj 13 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 233 /Widths [ 278 0 355 0 0 0 0 191 333 333 389 584 278 333 278 278 556 556 556 556 556 556 556 556 556 556 278 0 0 584 0 0 0 667 667 722 722 667 611 0 0 278 0 0 556 833 722 778 667 0 722 667 611 0 667 0 667 0 0 0 0 0 0 556 0 556 556 500 556 556 0 556 556 222 0 500 222 833 556 556 556 556 333 500 278 556 500 0 500 500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 556 0 0 0 0 0 0 0 556 556 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /IDIBDB+Arial /FontDescriptor 12 0 R >> endobj 14 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 224 /Widths [ 278 0 0 0 0 889 0 0 333 333 389 0 278 333 278 278 556 556 0 0 556 0 0 0 0 0 333 0 0 584 0 0 0 722 722 722 722 667 611 778 0 278 0 0 611 833 722 778 667 0 722 667 611 722 0 0 667 0 0 0 0 0 0 556 0 556 0 556 611 556 0 611 0 278 0 0 278 889 611 611 0 0 389 556 333 611 556 0 0 556 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 556 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /IDIBEH+Arial,Bold /FontDescriptor 10 0 R >> endobj 15 0 obj [ /ICCBased 23 0 R ] endobj 16 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 891 /CapHeight 0 /Descent -216 /Flags 34 /FontBBox [ -568 -307 2000 1007 ] /FontName /IDIBBL+TimesNewRoman /ItalicAngle 0 /StemV 0 /FontFile2 21 0 R >> endobj 17 0 obj << /Length 1994 /Filter /FlateDecode >> stream

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